Bornholm som blev Torhamn

I halva Juli tog Nona några dagar ledigt för att segla med mig och min dotter till Bornholm, tyvärr kom vi inte så långt. Efter en halvtimme på öppet hav fick jag plocka fram hinken till henne, så det var bara att vända om.

Vi seglade istället inomskärs till östra skärgården, där vi låg i Torhamns hamn ett par dagar.Men det var också trevligt. Bara inte så mycket segling.


Sirisopha i Torhamn.



Linfärjan till Östra Hästholmen.



Möcklöbron.


Men snart blir det Bornholm...

Midsommar, m.m.

Råkade ut för en stöld i slutet på Maj. Blev av med min motor.
Deppade ett par veckor innan jag skaffade en ny. Känns som så onödiga pengar.
Nåväl, nu har jag en fyrtaktare, går mycket bättre än min gamla, (Hoppas tjuvarna får mycket problem med den.)

I midsommarhelgen seglade jag och frugan ut till Aspö, firade en lugn och skön midsommarafton i Lökanabbens gästhamn.



Jag grillar.


Polenfärjan på väg ut.


Jag framför kastellet.


Sirisopha i Lökanabben.


Nona vid midsommarbordet.

Sjösättning

Äntligen dags för sjösättning.

I lördags den 25 April åkte hon i vattnet, nymålad och fin.
Men först fick hon den sedvanliga flygturen.

Till slut låg hon i vattnet igen.



Och med hjälp av frugan så kom också masten på plats och jag fick mej en liten segeltur.





Nöjd skeppare på Danmarksfjärden...

Ny säsong, nya tag.

Ja det blev lite dåligt med att uppdatera denna sidan. delvis p.g.a. att min kamera gick sönder så jag hade inga bilder att lägga in.

Men nu är en ny kamera inskaffad och jag ska försöka hålla sidan uppdaterad under denna säsongen.

Under den gångna sommaren 2008 har jag seglat i Blekingeskärgården. har varit ute varje vecka tills jag tog upp Sirisopha i början på Oktober.
Har varit mycket nöjd med henne, Hurley 18 är en säker och stabil båt.

Hon var ju inte bottenmålad i våras så hela botten var full av havstulpaner, tyckte att hon var lite trög i slutet på sommaren.

Den 25 April är det tänkt att jag ska sjösätta.
Men det är lite jobb som ska göras innan dess. Bottenmålning, målning av fribord, lackning av trälister, polera upp däck m.m.

Har lite planer på längre seglingar i sommar, men mer om det lite längre fram.

Hemsegling

På fredagsmorgonen den 16 maj startade vi seglingen från Abbekås. Det var perfekta vindar, sydvästliga ca 5 - 6 sek/m.
Höll en fart av 5 knop.


Min bror och jag.


Passagerarbåt från Bornholm på väg in i Ystad.

Passerade Ystad och rundade Sandhammaren, stora vågor, lugnade ner sig lite när vi sedan gick nordostlig kurs.
Efter en segling på 8 timmar gick vi in i Simrishamn.


Mycket trafik i Hanöbukten.

På Lördagen startade vi resan mot Hanö. Det var mycket svaga vindar på förmiddagen, så det gick inte snabbt, ca 1 knop.
På eftermiddagen blåste det upp, så innan vi gick in i Hanö hamn blåste det hårt. den etappen tog 13 timmar.


Hanö fyr.


Engelska kyrkogården på Hanö.


Minnessten, det låg en liten Engelsk flotta här under Napoleonkrigen.
Engelska marinfartyg gör fortfarande besök här ibland för att hedra de döda sjömännen.

Sista etappen startade vi på söndagsförmiddagen, det blåste mycket hårt i sundet när vi gick ut från hamnen. Tappade en latta i sjön när jag hissade storseglet.
Men när vi gick ut söder om Hanö lugnade det ner sig lite, dock var det höga vågor.
Hurley 18 går mycket fint i hög sjö och hon känns säker.
Sydvästliga vindar 6 - 8 sek/m. Vi gick utomskärs och satte kurs syd om Hasslö.
Efter 7 timmar gick vi in till Karlskrona, och nu ligger hon vid sin plats.

Hurley 18 seglar mycket bättre än jag föreställt mig och känns mycket stabil och säker.
Vi höll en fart av ca 4 - 5 knop nästan hela vägen.

Sjösättning

Idag lördag 10 Maj var det äntligen dags att få henne i sjön.
Det var inga problem, men bottenmålningen hann jag inte med
(Har varit i Thailand hela April). Nåväl så dålig var den inte så den klarar nog en sommar.

På eftermiddagen fick vi upp masten, äntligen skulle jag få segla henne.
Körde ut ur hamnen med utombordaren, körde en bra bit, tänkte att det var första gången jag skulle segla själv så lite säkerhetsavstånd till land skulle nog inte skada.
Vinden var nog ca 4-5 sek/m. Jag började med att hissa storen, och hon gled iväg så fint.
Så jag gick upp mot vind och hissade genuan och nu satte hon fart.

Jag seglade ca 3 timmar, provade lite olika seglingsätt. Hon fungerade över förväntan.
När jag kollade med GPS:en så höll jag en fart på 4,5 knop när jag låg i halvvind, tidvis var jag uppe i 5,3 knop.
Jag som trodde Hurley 18 var en långsam båt, jag uppfattade henne som pigg och snabb, men som sagt jag har inte många att jämföra med.
Jag somnade lycklig i kojen på kvällen.

På Söndagen var jag ute en liten kort runda på förmiddagen. Det blåste knappt så det blev inga rafflande farter, men det var en lugn härlig segling.

Sen var det dags att ta bilen hem till Karlskrona. Men på fredag 16 Maj då börjar hemseglingen under 3 dagar. Jag och min bror ska segla hem henne. Rutten är nu bestämd till Ystad - Simrishamn på fredagen, Simrishamn - Hanö på lördagen och på söndagen forsätter vi hem till Karlskrona. Fortsättning följer...

Bilder Hurley 18

Så här ser hon alltså ut, Hurley 18 årsmodell 1969.
Kanska bra bruksskick vad jag kan bedömma, bra segel, får se vilka förbättringar jag ska göra.
Jag har redan några ideer, men först ska jag få hem henne. det blir säkert ett äventyr bara det.
I samråd med min fru som är från Thailand har vi bestämt att hon ska heta Sirisopha, vilket fritt översatt betyder "mycket bra och vacker".